du verkaufen wenn du nicht überzeugt bist... schläfst du ruhiger. Hier ist Geduld gefragt und ich werde belohnt da bin ich mir sicher.  

@ Shell hat die Kosten für die Betankung um 50% gesenkt. Lesen Sie hier

https://www.shell.com/energy-and-innovation/...-hydrogen-brochure.pdf  

fällt um 7%. Machen die dicht?  

hier im Bericht https://www.automobilwoche.de/article/20180917/...nstoffzelle-bei-lkw  

Sehe dort nichts  

https://www.greentechmedia.com/articles/read/...3A+News%29#gs.lOSuqo0  

 

Hallo zusammen,

ich bin derzeit händeringend auf der Suche nach einem H2 Invest.

Ich habe schonmal unterteilt in:

Infrastruktur: ITM und Nel

oder Batterie: Ballard ansonsten nur große Konglomerate oder Autohersteller

und Gasehersteller z.B. Linde

was für mich als erstes mal fehlt ist die Infrastruktur. Also rücken ITM  und NEL in den Vordergrund.
Wenn ich das Geschäfstmodell beider Firmen verstanden habe bauen beide hauptsächlich H2 Tankstellen. ITM mit Shell und Nel mit Nikola.
Nel ist Marktführer und in der Marktkapitalisierung ungefähr 4,5x größer als ITM.

Wo liegen Unterschiede und warum seit ihr gerade bei ITM investiert?  

gekommen, weil die in Deutschland eine grosse H2 Anlage bauen in Wesseling  

Pferde setzen erstens ist der Markt Gigantisch, das schafft kein Unternehmen alleine.
Ich selber habe ITM auch mit drin weil sie in Autralien und Japan mit vertreten sind .  

https://twitter.com/ANativeAngeleno/status/1042523051701596160  

liegt der Brexit noch etwas schwer aber ich denke wenn das vom Tisch ist, sollte es auch hier kräftig anziehen mit dem Auftrageingang.  

Verbindung mit Shell muss sich doch auszahlen. Im Moment hab ich zu früh gekauft und nachgekauft  

Mal die Richtung. Bei aller Euphorie für H2 kann man ja die Produzenten von H2 und die Tankstellen schlecht vergessen  

ITM und Shell

https://twitter.com/ITMPowerPlc/status/1043121656435286016  

Der britische Labour-Parteichef Corbyn betont # Wasserstoff als eine der Lösungen, die sich weiter entwickeln.

https://www.theguardian.com/politics/2018/sep/25/...?CMP=share_btn_tw  

ITM POWER OPENS SEVENTH HYDROGEN REFUELLING STATION AT JOHNSON MATTHEY’S SWINDON SITE ON M4 CORRIDOR
26TH SEPTEMBER 2018

http://www.itm-power.com/news-item/...eys-swindon-site-on-m4-corridor  

Jetzt ist zu spät, jetzt halte ich durch.  

SWINDON & WILTSHIRE BUSINESS NEWS
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SWINDON CEMENTS REPUTATION AS A HYDROGEN HUB WITH OPENING OF SECOND REFUELLING STATION ITM POWER

http://www.businessbiscuit.com/8-news/5208-new-hydrogen-station  

https://www.waterstofnet.eu/nl/nieuws/...ling-stations-in-the-benelux  

https://fuelcellsworks.com/news/...-gas-p2g-energy-storage-feasibili/  

du machst mir Mut, weil ich habe hier schon soviel investiert, das wäre nicht schlecht, wenn sich das in 5 Jahren bezahlt machen würde.  

Oder wird ITM Power noch nachziehen?  

aber erst wenn der Brexit aus dem Raum ist ..... solang bekommen sie nicht so leicht Aufträge aus Europa.
ITM weiß das und hat ihr Augenmerk  auf Australien und Japan gelegt.  

KNAPP 500.000 ARBEITSPLÄTZE DURCH SYNTHETISCHE ENERGIETRÄGER
DEUTSCHLAND 05.10.2018 - 14:06

https://www.energate-messenger.ch/news/186665/...ische-energietraeger