habe ich einigermaßen verstanden. Was passiert mit meinem alten Kurs von 2,5? Werden die neuen Aktien separat gehandelt, oder geht es über die alte WKN?  

Bei Flatex kann man die Bezugsrechte noch nicht beziehen. Diese müsste bei 0.35€ sein.  

Bei mir wurden mehrmals solche splits gemacht . Hab aber nie mitgemacht. Scheinbar gibt es aber 2 verschiedene wkn,s. Werden später evtl. vermischt unter der alten wkn gehandelt. So stell ich mir das vor.  

Die neuen. Kommt mir zu hoch vor.  

ab dem 11. November, so lang wird die KE laufen.
 

Hab gerade nochmal nachgesehen auf seite 7. Da hab ich den brief meiner bank damals eingestellt. Dort sind kaufpreis 0,32 englische penc angegeben. Wären ca 35 eu cent. Warum steht jetzt bei meiner bank ein preis von ca 45 cent? Versteh ich nicht  

die alten Anteile automatisch umgerechnet oder wie läuft das jetzt  ab?  

@famherzig, vielen Dank für deine Beiträge.
Was passiert wenn ich die neuen Aktien nicht kaufe? bliebt der Wert von 90Cent bestehen? Wie kann ich meinen Verlust wieder einfahren?  

Verlust kann man nur verhindern indem man die neuen zukauft.  Wer nicht nachlegt bleibt auf dem schaden sitzen. Deshalb gibt es die neuen ja so günstig.  

Rolls- Royce wird noch über Monaten und sogar Jahren am Boden bleiben und erholt sich sehr  langsam (wegen Corona  und Brexit), aber  erstmal soll  sich die Luftbranche  allgemein  erholen.Falls Du langfristig  denkst, sollst du die KE mitmachen, dann wird dein Verlust insgesamt nicht zu groß, und die Aktien liegen lassen.Rechne bitte  alle Aktien zusammen (die alte und die neue falls Du  die  kaufen  solltest).Der mittleren  Wert sollten insgesamt  70-80 Cent sein.Und in 4-5 Jahten wird es sich ruhig mindestens verzehnfach! Rolls-Royce kann nicht Pleite gehen, nur zusammen  mit dem England .  

Hier geht die Welt unter und ich habe von  Flatex immer noch keine Nachricht wie es jetzt weitergeht !
Sind die in der Regel immer so Lahm arschig mit Infos bei solchen Aktionen ?
 

Es regnet nur ein wenig. Seid ihr nicht auch vor ein paar Wochen wegen der kapitalerhöhung  angeschrieben worden von eurer Bank? Evtl bei den Nachrichten im depot nachsehen.  
Alles normal hier, keine Panik.  

Ja klar, ist noch heile Welt aber wenn einer so wie ich mit wenig Ahnung in sein Depo schaut, bekommt man schon beim ersten Blick Bauchschmerzen.
Von meiner Bank kam bis jetzt leider Null an Infos !  

Nice  

https://www.financescout24.de/wissen/ratgeber/...hung-mit-bezugsrecht  

hab gerade mit meiner Bank gesprochen (comdirekt) .Die haben vom Emitenten nichts über Bezugsrechte bekommen.Muss man sich selber drum kümmern ....ein Witz .Man bekommt keine info überhaupt nichts. Hat jemand einen Tipp ,wie man als Laie zu seinem Recht kommt? Schon der Hammer ,dass man von heute auf morgen 60% miese hat ,wo man knapp im Plus war... Danke für Antworten.
 

Hat mir gesagt es gibt bald Meldung...also alles easy. Denke zwar man wird 2 bis 3 Jahre warten müssen, bis der Flugsektor wieder lebt, aber dann wird das schon :)  

Schaut mal  Beitrag 151 , den hab ich vom genobroker am 6. 10 bekommen.  

Hab heute hier schon gelesen ,dass man durch den Split auf den Verlusten sitzten bleibt...

Der Split der RR -Aktie war im Verhältnis  1:2,914
Also, wenn ich vor dem Split 1000 Aktien im Depot hatte,müsste ich nach dem Split  2914 Aktien im Depot
stehen haben.
Alles andere wäre ja ........
Das mit den Bezugsrechten ist dann wieder ne andere Geschichte.

Hoffe ,im Sinne aller Altaktionäre das ich da richtig liege!  

Dann sind insgesamt2613 im depot. So ist es genau. Ich hab die Bezugsrechte schon im depot zur Ausübung.  

liege ich dann mit meiner These falsch....ich hab noch nichts im Depot bzgl. Bezugsrechte bzw. Stückzahl.
Bin bei Comdirekt......  

Ich hab zugekauf.und jetzt warten mit  

Ich habe heute die Nerven verloren und 9:03 verkauft, die Rechte bzgl des Aktiensplits aber nicht verwirkt, oder?

Comdirect wusste und weiß von nichts..., welcher Broker hat die Infos gleich weitergeleitet?  

 

Ich habe 1.450 Aktien. Der Blocker hat mir Geld im Wert von 2.444 € überwiesen. Dies entspricht der Möglichkeit, Aktien zu kaufen