meine ist dass wir Oktober/November bei 185 € stehen, mindestens!  

über Kurse um die 200 EUR freuen werden. Bin hier völlig entspannt und kann mich der Hysterie beim besten Willen nicht anschließen...  

Das Gap vom August schließen. Und darüberhinaus hängts von den Zahlen ab.  

und vollen Auftragsbüchern im Q4 von einem Kursziel von 125 Euro sprechen
oder sagen, dass Continental nie wieder über 160 Euro kommen wird,
habe keine Ahnung von Aktien oder
sind schlecht informiert oder
wollen andere manipulieren, zu verkaufen.....

auf der anderen Seite bin ich auch kein Freund von Kurszielen 200 Euro, ein paar Tage grün, macht noch keinen gesunden, längeren Trend..
 

schön
ohne
Ende
Mr Trump, bitte Ruhe einkehren lasssen :)  

DE000CE4R5S0  

Da kannste locker nochmal 15-20 % draufpacken.
Aber auch dann bewegen wir uns immer noch auf einem Niveau, auf dem Conti sehr, sehr günstig bewertet ist.  

und wenn der DAX sich erholt wird Conti weiterhin überproportional steigen ;)
 

liefert, ist der Kurs ok. Abwarten, ich glaube da kommt dieses Jahr noch etwas.  

Es wird nix mehr....wir haben die 160 touchiert, ok. Aber das war nix Nachhaltiges. Nun geht es wieder in den sonnigen Süden.

Mal eine Frage in die Runde: Woher sollen denn Impulse für Continental herkommen? Ich sehe hier nix mehr außer dem Deal, der ja nur kurz für Strohfeuer sorgte.  

von den Autoherstelleren massiv unter Druck gesetzt. Kann mir nicht vorstellen, dass Conti die ausgerufenen Ziele erreichen kann.
War schon immer so, geht es den Autoherstellern sehr gut, geht es den Zulieferern gut, geht es den Autoherstellern schlechter, geht es den Zulieferer schon sehr schlecht.

Abwarten, was die nächsten Zahlen bringen. Entweder Konsi oder Alarmstufe rot.  

Continantal müsse den ganzen Dieselbetrug ausbaden. Die Zulieferer sind immer von den Herstellern unter Druck gesetzt worden, eagal wie gut oder schlecht es denen geht. Die Frage ist, ob Conti das zulässt.

Dabei ist die Lösung doch einfach: Alle Dieselmotoren, bei denen Betrug vorliegt, (also auch neue Euro6 aus dem VW-Konzern) sollen mit finanzieler Beteiligung des Staates nachgerüstet werden. Denn die Politik hat hier auch versagt. Bei allen Autos, die nach dem Auffliegen des Betrugs gekauft wurden, muss der Eigentümer mitzahlen. Wer so doof ist, muss eben hinterher lernen, wenns weh tut.  

Wer erwartet ernsthaft etwas anderes?...... Deutschland Autoland CDUautopartei....
was das nun Dienstwagen als Elektro soll, Image genauso wie die Sozis, ......haben wohl die
Altlast „Schröder“ schon vergessen;=) der AutoKanzler schlechthin. 150 sind fundamental sehr schön gesichert, wenn der sich der mediale Nebel wieder verzogen hat stehen wir wieder einige Stufen höher und da rede ich noch garnicht über ipo plus Neuausrichtungen.
Schönen Abend  

https://www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/...rticle20644896.html

Ölpreis sinkt und Handelskrieg China USA sind ein Witz, China kauft Öl bei Sam:)

Dieselshow wird am WE aufgelöst  

Conti kann fast nur mit den Zahlen enttäuschen. Dann gehts weitere 10% runter und dann sind wir vom 5 Jahres Tief bei ca. 125 Euro nicht mehr weit entfernt. Im November werden die Weichen gestellt.  

hatte am Montag % Anteilerhöhung  gemeldet  https://www.ariva.de/news/...tal-ag-veroeffentlichung-gemaess-7171158
Haben ergo in der Woche zuvor gekauft, zu ca. 160 € !
mal sehen ob das eine gute Idee war
 

https://www.continental-corporation.com/de/...en/stimmrechtsmeldungen
4 von 5 Anteilserhöhungen „nach“ der Umsatzwarnung.......?  

​Trendumkehr in der Mache, sollte eine schöne Woche werden, EMI DE und IT im Rahmen

 

Die Analyse von Finanztrend mit den Fibonacci Replacements finde ich recht gut  

 

 

 

Unter Wert!
Kauf 145,50
Keine Handlungsempfehlung!  

 

Als ich schrieb, dass es bei Continental aus ist, wurde ich niedergemacht. Nun geht es weiter in den Abgrund und keiner lacht mehr. Mir ist vollkommen klar, dass ich meinen EK von 162 Euro nie wieder sehen werde. Es wird eben eine Depotleiche, die hoffentlich noch Dividende abwirft.

Alle wollen Elektroautos einführen. Die Zulieferer der Autoindustrie sind dann dem sicheren Tode geweiht. Was sollen sie denn außer Bordnetzen und Reifen noch liefern?

Continental bald unter 100????