Lucid hat die „Golden Caliper“-Trophäe erhalten, die höchste Auszeichnung von MotorTrend, welche alljährlich seit 1949 verliehen wird. Das Fahrzeug wurde auf Effizienz, Wert, Fortschritt im Design, technische Spitzenleistung, Sicherheit und Performance bewertet.



https://www.msn.com/de-at/nachrichten/other/...AQMhl7?ocid=uxbndlbing  

Odeonsplatz kommt der erste Laden in Deutschland da fahre ich mal hin ist ja nicht weit von Augsburg  

fast auf 58 bin gespannt wie das weiter geht das hoch war so bei 58-60 im Februar.
Geht es drüber könnte es auch auf 70 oder 80 laufen.Rivian bei gut 160 da ist Lucid echt noch günstig.  

Lucid steht nun bei 58,20 USD mit knappen 250 Millionen gehandelten Aktien. Eine Wucht.
Wenn es den Lucid bald in Deutschland gibt, sind bestimmt andere Europäische Länder längst im Plan. Eine Werbung würde ich gerne im TV sehen. Falls es soweit ist bitte Bescheid sagen.
Der EQS von Daimler ist natürlich was die Oberklasse angeht sehr sehr gut gelungen. Auch da steckt jede Menge Zukunft (Nvidia) drinnen. Das Lucid hier vorbeiziehen kann und das nicht nur bei der Reichweite, ist mehr als ein Ritterschlag. Lucid hat ein super Erfahrenes Team. Eine weitere Silicon Vally Story. Da werden in Zukunft die großen Autobauer echte Konkurrenz bekommen!
Also, Mittwoch heute. AZH?
 

habe ich mir das vorgestellt. Auch wenn unsere Nerven, mit der Achterbahnfahrt über die letzten Monate, das ein oder andere Mal beansprucht wurden, hat sich das Warten doch gelohnt. Wenn es bei Lucid mit den Vorbestellungen so weiter geht, könnte es sein, dass irgendwann die
Produktionskapazitäten nicht mehr ausreichen oder die nötigen "Kartoffel-Chpis" fehlen. Aber ich glaube schon, dass die Saudis notfalls das Geld bereitstellen um anzubauen. Ein cleverer Schachzug wäre vielleicht tatsächlich, irgendwann in Saudi-Arabien eine zweite Fabrik zu bauen, um den arabischen und asiatischen Markt bedienen zu können. Aber, dass ist alles noch Zukunftsmusik. Es bleibt jedenfalls weiterhin spannend. Da ich noch 23 Jahre bis zur Rente habe und ich das Investment bei Lucid auch als Altersvorsorge sehe, bleibe ich natürlich long.
Beste Grüße aus Stuttgart!  

Rivian und Lucid sind hoffnungslos überbewertet  - Vergleich zu BMW oder VW.  Die müssen schon noch der viel liefern bis das marktgerecht ist. Das erinnert mich an den Neuen Markt um 2000. Aber der Hype ist noch im vollen Gange. Auch wenn die Saudis an Bord sind und dort eine Fabrik entsteht und Lucid im Premiumsegment ist,  rechtfertigt dies keine Mondkurse. Es sind zu  viele E-Autobauer am Markt, die alten, die umsteigen nicht zuvergessen, einige werden verschwinden (s. China). Damit will ich keine Panik  machen. Aber warum sollten es  VW und Co nicht schaffen sich im E-Markt weltweit zu positionieren.  Sollte sich Lucid mit Apple zusammentun und deren KI zum autonomen Fahren nutzen, wäre das natürlich ein "Gamechanger".  Wenn Bäume zu schnell ohne Substanz in den Himmel wachsen, sind sie zu dünn und knicken. Korrekturen der Kurse sind deshalb vorprogrammiert.  

Sie haben vollkommen Recht! Rivian und Lucid sind im Moment überbewertet. Ich glaube auch, dass es in ein paar Tagen oder Wochen, wenn bei beiden Firmen der aktuelle Hype vorbei ist, es zu einer kräftigen Korrektur u. Gewinnmitnahmen kommen wird. Ähnlich lief es letztes Jahr bei Nio. Diese tun sich nach dem ganzen Hype auch schwer sich zu etablieren. Und klar, wenn Lucid in Zukunft mit Apple zusammen arbeiten würde und vielleicht auch das Apple-Car baut, wäre das ein Gamechanger und langfristig gesehen der absolute Jackpot.  

Laut CEO von Lucid Motors strebt das EV-Start-up eine Expansion in China und im Nahen Osten bis Mitte des Jahrzehnts an
VERÖFFENTLICHT DIE, 16. NOVEMBER 20216:53 UHR ESTUPDATED DI, 16. NOVEMBER 20217:44 UHR EST
Kevin Stankiewicz

WICHTIGE PUNKTE
Lucid Motors plant, Fabriken außerhalb der USA zu bauen, sagte CEO Peter Rawlinson am Dienstag gegenüber Jim Cramer von CNBC.
„Mitte des Jahrzehnts planen wir, auch Werke im Nahen Osten und in China zu haben“, sagte Rawlinson bei „Mad Money“.
Die Kommentare am Dienstag kamen, als die Marktkapitalisierung des EV-Start-ups die von Ford Motor übertraf.
In diesem Artikel

LCID
+4,45 (+8,02%)
Nach Geschäftsschluss

VIDEO02:12
EV-Start-up Lucid Motors hofft, Werke im Nahen Osten und in China zu bauen, sagt CEO
Peter Rawlinson, CEO von Lucid Motors, sagte Jim Cramer von CNBC am Dienstag, dass das Start-up plant, Fabriken außerhalb der USA zu bauen.

Das Flaggschiff des kalifornischen Elektrofahrzeugherstellers befindet sich in Casa Grande, Arizona, wo das Unternehmen im September die kommerzielle Produktion aufgenommen hat. Die ersten Auslieferungen der „Dream Edition“ von Lucids Air-Limousine begannen Ende letzten Monats, ein wichtiger Meilenstein für das Unternehmen auf dem zunehmend umkämpften EV-Markt.

„Mitte des Jahrzehnts planen wir, auch Werke im Nahen Osten und in China zu haben“, sagte Rawlinson in einem Interview mit „Mad Money“.

China beherbergt den größten Automarkt der Welt, und der Elektrofahrzeug-Pionier Tesla hat 2019 eine Fabrik im Land eröffnet. Eine Reihe chinesischer Start-ups für Elektrofahrzeuge wie Xpeng, Li Auto und Nio arbeiten daran, die Aufmerksamkeit der Verbraucher auf sich zu ziehen. sowie.

Rawlinsons Kommentare kommen einen Tag, nachdem Lucid seine ersten Quartalsergebnisse als börsennotiertes Unternehmen veröffentlicht hat. Seine Marktkapitalisierung übertraf am Dienstag die von Ford Motor, als die Anleger darauf reagierten, dass das Management die Produktionspläne für 2022 bestätigte und signalisierte, dass die rückzahlbaren Fahrzeugreservierungen gestiegen waren.

Lesen Sie mehr über Elektrofahrzeuge von CNBC Pro
Möchten Sie am Boom der Elektroautos teilhaben? Dieser Batterie-ETF ist dieses Jahr um 100 % gestiegen

Rivian wird basierend auf dieser hochmodernen Kennzahl zum etwa 2,5-fachen der Bewertung von Tesla gehandelt

Bank of America erhöht Kursziele für drei EV-Aktien und sagt, Tesla-Aktien können um 17% steigen

Lucid erwartet, im nächsten Jahr 20.000 seiner Air-Limousinen herzustellen, ein Ziel, das das Unternehmen erstmals im Juli festgelegt und am Montag bestätigt hat. Rawlinson teilte Cramer jedoch mit, dass das Werk in Arizona in seiner gegenwärtigen Form in der Lage sei, jedes Jahr 34.000 Fahrzeuge zu produzieren, wobei die Expansion in Kürze erfolgen würde.

„Wir vervierfachen die Größe dieser Fabrik in Arizona. Wir bauen eine Erweiterung von 2,85 Millionen Quadratfuß aus, um 90.000 Einheiten pro Jahr zu bauen, und der Standort selbst ist mit seiner dritten Phase in der Lage, fast 400.000 Einheiten pro Jahr zu bauen“, sagte er, bevor er die internationalen Produktionspläne erwähnte.

Rawlinson sagte, Lucid habe "über 17.000" Reservierungen für die Air. „Es handelt sich um rückzahlbare Anzahlungen, die jedoch in den letzten sechs Wochen seit Ende des dritten Quartals um über 30 % gestiegen sind“, sagte Rawlinson und fügte hinzu, dass das Unternehmen jeden Tag „absolut“ zusätzliche Reservierungen verzeichnete, insbesondere nach der Lucid Air am Montag wurde von MotorTrend zum Auto des Jahres gekürt.

„Zu diesem Zeitpunkt haben die meisten Leute noch nie in einem gesessen oder gefahren. Viele Leute haben noch nie von uns gehört“, sagte Rawlinson.

https://www.cnbc.com/2021/11/16/...xpansion-in-china-middle-east.html

 

Rivian steht 3 mal so hoch bei um die 170 Euro. Rivian hat aber noch nichts vorzuweisen. Nur Bestellungen. Lucid hat schon ein Werk wo produziert wird. Mit dem Großaktionär im Nahen Osten sollte dort doch auf die schnelle ein Werk entstehen können. Würde auch Arbeitsplätze für den Nahen Osten bedeuten. Gleichzeitig Gewinne durch Kapazitätserweiterung abwerfen. Ein wirklich   tolles Gedankenspiel. Das sollte sich auch im Kurs wiederspiegeln.  NmM . Keine Kaufempfehlung.  

Lucid zum Auto des Jahres gewählt. Auch Bilder dabei. Ein wirklicher Hingucker.  Würde mir auch gefallen. Über 800 KM Reichweite , somit besser als Tesla. Was will man mehr . Die Reichweite ist ein wichtiges Kriterium beim Kaufentscheid. Die Innenausstattung soll vom allerfeinsten sein.    

Vorbörslicher Handel schon über 60 Dollar. Über 5 Mio gehandelte Aktien.
https://www.nasdaq.com/de/market-activity/stocks/lcid/pre-market
Sieht gut aus , sollte man meinen. Gestern um diese Zeit hab ich mich nicht getraut einzusteigen dann kam USA und es ging noch höher. Heute ähnliche Situation. USA  kauft schon ordentlich zu. Keine Kaufempfehlung nur zur Info.
 

Der Vergleich mit Rivian hinkt aber etwas da Rivian nur ca halb so viele Aktien ausgegeben hat.

Rivian ca 800mio Aktien
Lucid ca 1600mio Aktien

Dennoch, Glückwunsch an alle die hier dabei sind. Wenn Lucid jetzt bald richtig ausliefern kann bin ich sehr sehr zuversichtlich.  

"Kursvergleich zu Rivian  
Rivian steht 3 mal so hoch bei um die 170 Euro. Rivian hat aber noch nichts vorzuweisen. Nur Bestellungen. Lucid hat schon ein Werk wo produziert wird."

Man verglicht nicht einfach einen Kurs mit einem anderen Unternehmen. So funktioniert das nicht, oh je.  

RIVIAN steht kurz vor der Auslieferung seines SuV und des Pickups und hat Amazon als Großkunden für Lieferfahrzeuge und Investor. Das sind auch Argumente, Die Frage ist, welches Unternehmen als erstes die jetzige Bewertung verdient. Sie sind doch noch keine Konkurrenten. Lucid will aber in den SUV-Bereich. Saudiarabien hat die Eriichtung eines Werkes dort zur Bedingung gemacht.  

schon bald beunruhigend wenn man den Kursverlauf sieht wenn man nicht wüsste das ab 16uhr alles wieder ins Plus wandert.
wie immer halt.
Bin mit 1000 Stück dabei. weis jemand was neues an Infos?

nmm  

euweh, sie steigt nicht mehr und Rivian sogar 9% im Minus, da muss doch jemand was machen!
Bitte bitte, kurz vor dem Ziel VW bei der MK einzuholen.  

Angst, es geht heute noch bis über 60€

nmm  

heute nicht dann eben Morgen. Die Aktie ist zu gut um zu verschwinden im Tief.
nmm  

Rivian produziert erst ab ende 2023 und Lucid produziert schon jetzt.
Also kein Vergleich  

Sollte man jetzt die Gewinne mitnehmen?
https://bit.ly/3FmAT2u  

https://investorplace.com/2021/11/...cid-motors-could-crash-back-down
"This price action can be explained by a warning call from Morgan Stanley analyst Adam Jonas. Jonas reiterated that “scaling production is historically the riskiest part of a company’s lifecycle. This risk is compounded by unprecedented supply chain disruption outside of LCID’s control.”
Interestingly enough, Morgan Stanley raised its price target on LCID stock from $12 to $16. However, a $16 price target still represents a massive 70% downside risk when compared to current prices. The investment firms believes Lucid will miss 2030 production targets and its target long-term EBITDA margin of 15%.

für Tesla gibt er noch 10% up und favorisiert Ferrari (RACE)  

Stunkt doch zum Himmel

nmm  

da hat wohl jemand den Einstieg verpasst.
Die Reise hat erst begonnen. Long.  

Heute.  Rivian genauso bescheiden. NmM  

sollte "Mister Morgan Stanley" mal die Mega überteuerte Tesla um 80% senken...