Willkommen bei der Daimler Truck AG
|
Seite 40 von 40
neuester Beitrag: 10.04.26 11:28
|
||||
| eröffnet am: | 07.12.21 21:10 von: | Number_One | Anzahl Beiträge: | 1000 |
| neuester Beitrag: | 10.04.26 11:28 von: | Highländer49 | Leser gesamt: | 624944 |
| davon Heute: | 165 | |||
| bewertet mit 14 Sternen |
||||
|
|
||||
|
--button_text--
interessant
|
|
witzig
|
|
gut analysiert
|
|
informativ
|
Mittlerweile über 38,- scheint es aufwärts zu gehen….
Fande es ganz interessant
Daimler baut ja bereits in Amerika und soweit ich gelesen habe, betreffen die Zölle nur Unternehmen, die nicht in Amerika bauen.
Wäre das eigentlich ein strategischer Vorteil für Daimler wenn die Konkurrenz mit Zöllen belastet wird?
https://www.finanznachrichten.de/...ktie-ist-das-ein-kaufkurs-486.htm
Schon das erste Halbjahr war für den Dax-Konzern trist verlaufen, mit einem Absatzrückgang um knapp sieben Prozent auf 206.527 Fahrzeuge.
Quelle: dpa-AFX
Daimler Truck steckt in der Krise: Ein massiver Gewinneinbruch, schwache US-Verkäufe und teure Klagen in Kalifornien setzen dem Lkw-Giganten zu. Vorstandschefin Radström reagiert mit Stellenabbau und Sparprogramm – doch die Ertragsziele rücken in weite Ferne.
Lesen Sie den ganzen Artikel: Daimler Truck: US-Geschäft reißt tiefes Loch in die Bilanz
Die markttechnisch angeschlagenen Titel des Nutzfahrzeugherstellers waren am Morgen zunächst bis auf rund 36 Euro gestiegen. Dort konnten sie den Widerstand der abwärtsgerichteten 50-Tage-Durchschnittslinie nicht nachhaltig überwinden. Diese Linie beschreibt den mittelfristigen Trend. Die viel beachtete 200-Tage-Linie als Maß für die langfristige Entwicklung verläuft bei 38,55 Euro und wurde bereits Anfang September unterschritten.
Daimler Truck musste wegen der Branchenschwäche im wichtigen Markt Nordamerika im dritten Quartal deutlich Federn lassen. Am Markt hieß es jedoch, es sei bereits mit einem schwachen Geschäftsbericht gerechnet worden.
Entscheidende Aspekte seien nun die Aussichten auf 2026 und die Zoll-Thematik, betonte Analyst Harry Martin von Bernstein Research. Gegenwärtig gingen die Marktschätzungen für das operative Ergebnis (Ebit) im Jahr 2026 noch immer von einem Anstieg von 18 Prozent im Vergleich mit 2025 aus. Dies sei wohl ausgesprochen optimistisch, so der Experte.
Die Lage in Nordamerika bleibe unter anderem mit Blick auf die Nachfrage unsicher, schrieb Experte Holger Schmidt von der DZ Bank. Ihm zufolge dürften aber die hohe Dividendenrendite und das Aktienrückkaufprogramm die Titel von Daimler Truck stützen.
Die Zollerhöhungen von US-Präsident Donald Trump gegenüber vielen Handelspartnern generell haben den Transportmarkt in den USA durcheinandergewirbelt. Spediteure können kaum noch abschätzen, wie hoch das Transportvolumen aus den Häfen des Landes in den kommenden Jahren sein wird. Aus Unsicherheit bestellen sie entsprechend weniger Lkw. Zusätzlich kosten erhöhte Zölle auf Importe von Stahl und Aluminium die Hersteller von Nutzfahrzeugen Geld.
Zudem sei die Rezession im Frachtgeschäft ungebrochen, fuhr Schmidt fort und ergänzte: "Das unausgeglichene Verhältnis zwischen Angebot und Nachfrage im Transportsektor in den USA kann nur schwer aufgelöst werden, wenn, dann durch eine Anpassung des Angebots." Das bedeute weniger neue Kapazität, sprich neue Lastwagen. Insgesamt sieht der Experte das Chance-Risiko-Profil der Daimler-Truck-Aktien derzeit als ausgewogen an.
Quelle: dpa-AFX Broker
https://www.wallstreet-online.de/aktien/daimler-truck-holding-aktie
Quelle: dpa-AFX Analyser
https://www.finanznachrichten.de/...uck-aktie-jetzt-zugreifen-486.htm
https://www.finanznachrichten.de/...-truck-aktie-ein-top-pick-486.htm
Daimler Truck und Arquus sichern sich einen Milliardenauftrag der französischen Armee zur Lieferung von 7000 Militärlastwagen. Die deutsch-französische Kooperation soll als Musterprojekt für künftige Verteidigungsprogramme in Europa dienen. Der europäische Luftfahrt- und Verteidigungsindex "SXPARO legte 2025 um rund 55 % zu.
Lesen Sie den ganzen Artikel: Deutsch-französische Rüstungskooperation: Milliardenauftrag für 7000 Militär-Lkw stärkt europäische Verteidigungsindustrie
https://www.finanznachrichten.de/...wendepunkt-als-kaufchance-486.htm
Trotz eines dramatischen Gewinneinbruchs und schwacher Nachfrage in Nordamerika zeigt sich Daimler Truck optimistisch für 2026. Welche Maßnahmen das Unternehmen ergreift, um wieder zu wachsen, und warum die Aktie trotzdem an der Börse zulegt.
Lesen Sie den ganzen Artikel: Daimler Truck mit heftigem Gewinneinbruch – Aktie dennoch im Plus!
Div bleibt bei 1,90€ - TOP
Zeitpunkt: 13.03.26 13:39
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Unbelegte Aussage
Daimler Truck hat 2025 robust abgeschlossen, der Auftragseingang zieht an. Warburg Research bleibt bei Kaufempfehlung und sieht trotz Zollrisiken, Umbau und gesenktem Kursziel weiteres Potenzial.
Lesen Sie den ganzen Artikel: Starke Orders, neue Milliardenfantasie: Darum sieht Warburg bei Daimler Truck weiter Potenzial
Der schwächelnde Markt in den USA und weniger verkaufte Busse haben bei Daimler (Daimler Aktie) Truck für einen erneuten Absatzrückgang gesorgt. Im ersten Quartal verkaufte der Nutzfahrzeughersteller weltweit 68.849 Lastwagen und Busse, wie das Unternehmen in Leinfelden-Echterdingen mitteilte. Das war ein Rückgang von neun Prozent.
Die US-Tochter verzeichnete beim Absatz das stärkste Minus. Die Verkäufe gingen im ersten Quartal um 25 Prozent auf 29.432 Fahrzeuge zurück. Der Markt schwächelt, weil sich Speditionen beim Bestellen neuer Fahrzeuge zurückhalten. Unter anderem wegen der US-Zölle lässt sich das in den kommenden Jahren anfallende Transportvolumen schwer einschätzen.
Die Verkäufe von Mercedes-Benz Trucks hingegen legten um 13 Prozent auf 34.486 Fahrzeuge zu. Ein Grund für die Entwicklung nannte das Unternehmen auf Anfrage nicht. Der Absatz bei den Bussen ging von Januar bis März um ein Fünftel auf 4.972 Fahrzeuge zurück. Eine Erklärung für den Absatzeinbruch lieferte der Nutzfahrzeughersteller nicht.
Daimler Truck will anlässlich der Veröffentlichung der Quartalszahlen am 6. Mai nähere Details zum Absatz und geschäftlichen Entwicklung zum Auftakt des Jahres 2026 nennen.
Gewinneinbruch im vergangenen Jahr
Der Nutzfahrzeugsteller steht unter Druck. Der Gewinn war 2025 um 34 Prozent im Vergleich zum Vorjahr auf zwei Milliarden Euro eingebrochen. US-Zölle und eine schwache Nachfrage in Nordamerika hatten das Geschäft belastet. Der Umsatz fiel um neun Prozent auf rund 49,5 Milliarden Euro. Der Absatz war 2025 um acht Prozent zurückgegangen. 422.510 Lkw und Busse verkaufte Daimler Truck im vergangenen Jahr.
Um wettbewerbsfähiger zu werden, hatte Daimler Truck bereits im vergangenen Jahr das Sparprogramm "Cost Down Europe" aufgelegt. Bis 2030 sollen damit die laufenden Kosten auf dem Heimatkontinent um mehr als eine Milliarde Euro sinken. In Deutschland sollen deshalb ungefähr 5.000 Stellen wegfallen. Betroffen ist insbesondere die Marke Mercedes-Benz. Aber auch in Nordamerika soll gespart werden.
Quelle: dpa-AFX
https://www.ariva.de/aktien/...che-verkaeufe-sinken-deutlich-11965871



